近日，记者从南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程项目指挥部获悉，该工程自3月1日启动以来，各参建单位抢抓春机，全力推进项目建设。目前，各项节点工程正有序展开，为南疆地区经济腾飞注入强劲动力。

　　3月17日，记者在工程现场看到，项目建设正值关键期，工地上一派热火朝天的景象。挖掘机、推土机等各类大型机械满负荷运转，工人们分工明确、每一道工序都紧锣密鼓、分秒必争。

　　据了解，此次扩能改造工程主要包括新增阿克苏西站、阿依库勒站、金银川东站等8座会让站，以及在巴楚站增设客运高站台等关键设施。新增会让站相当于这条交通大动脉上的“超车道”，建成后可实现列车临时停靠避让，将有效解决单线铁路“会车难、效率低”的瓶颈问题，大幅减少列车等待时间，提升整体运输组织效率。

　　面对工期紧、任务重、施工组织复杂等挑战，新疆铁路部门成立施工专班统筹调度，各参建单位优化施工方案、动态调整工序，严把安全关、质量关、效率关，全力保障工程平稳有序推进。

　　中国铁建十五局集团有限公司阿克苏至巴楚段扩能改造工程项目经理宁立群介绍：“截至目前，八个站的桩基全部完成，路基填筑、桥涵施工也在顺利开展。在施工期间，我们统筹抓好施工组织与运输保障，科学优化施工工序，严守安全质量底线，在确保施工安全和工程质量的前提下，保证8个会让站按期开通。”

　　数据显示，南疆铁路阿克苏至喀什段目前运力利用率已高达99%以上，处于饱和状态。此次扩能改造，正是顺应南疆区域经济高速发展的关键举措。项目建成后，该区段初期运输能力将提升至2091万吨，日均列车开行对数达39.2对。这不仅将大幅降低物流成本，加速南疆特色农产品与工矿产品外运，更将助力南疆构建“内畅外联”的综合交通格局，为乡村振兴和高质量发展提供有力支撑。

　　作为新疆落实“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”交通建设目标的具体实践，南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程的顺利实施，将使南疆地区形成更加高效、安全便捷的铁路运输通道，在交通强国建设的征程中，跑出发展的“加速度”。（记者 张勇 王军善 通讯员 袁泉）