新疆广播电视台/丝路视听讯（记者 魏巍 李可 田子璇 喀什台 伊力夏提 伊犁台 陈天金 李剑 李亚锋 伊宁市台 马玉）：自治区成立70周年主题成就展，展现了新疆民航的发展历程，从“跑道泥土筑、房屋干打垒”，到如今已构建起了“东西成扇、疆内成网”的空中丝路航线格局。

　　新疆广播电视台记者 田子璇：展馆第一部分“万方乐奏换新天”的基础建设展区中，这张图片定格了1950年喀什机场的落成典礼场景，1953年正式通航。

　　从昔日戈壁滩上的艰辛发展，到如今成为“一带一路”上的重要区域枢纽；年旅客吞吐量从2012年的100万人次激增至2024年的400万人次，喀什徕宁国际机场稳居西北地区支线机场之首。目前，23家航空公司在此运营75条国际及国内客运航线，通航46个国内城市，直飞北京、上海、广州等国内大城市；国际航线联通伊斯兰堡、比什凯克、胡占德、第比利斯等城市。

　　喀什徕宁国际机场安全服务管理部副主管 贾俊卉：现在我们加密了航线，尤其是北京、上海、广州等国内主要客源地的直飞航班，大大降低了游客的时间和经济成本。

　　70年来，特别是党的十八大以来，新疆加快构建现代化综合交通运输体系，民用机场数量由2012年的17个增加到目前的28个，数量居全国第一，形成了以乌鲁木齐天山国际机场为核心，喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁等区域次枢纽为辅助的“一核多辅”民航枢纽体系，已建成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络。

　　伊宁国际机场运行管理委员会主任 胡兵：2012年伊宁机场基本只有往返乌鲁木齐的航线，如今我们可以直达重庆、成都、郑州、杭州等城市。

　　民航新疆管理局数据显示：今年1至9月，全疆机场旅客吞吐量累计完成4190.2万人，同比增长12.4%。